Vstrom650 クラッシュバー(エンジンガード)
さて、昨日頑張って取り付けたクラッシュバー(エンジンガード？)
呼び名がいまいちハッキリしないけど…
SRC製 Vstrom650(L7〜用) クラッシュバー
Webike | SRC エスアールシー クラッシュバー V-STROM Vストローム650(S-VS17-17-02) | ガード・スライダー 通販
このSRCってどこぞの会社ですか、と。
SRCって普通に調べても全く出てこない…
工夫して検索した結果、これがそのメーカーのサイトでした。
Thailand…タイかな。
物としては頑丈そうなのと、個人的にこのゴツい見た目が好きなのでこれに決定。
で、肝心の取り付け…なんですけど
こんな紙っぺらしか入ってないもんで、取り付け方法が分からない笑
どのネジがどこに使われてるかすら…💦
ネットで見ても付けてる人がまぁ居ないこと居ないこと…(；´Д｀)
てことで手探りで開始。
ちょっと悩むとしたら、下記画像の赤丸部分。
左右のガードを合わせてボルトで留めるんだけど、
この部分を支えなきゃいけない。
支える部分はパーツの紙に書いてあるんだけど、まぁ判りづらい。
飛行機の垂直尾翼みたいなパーツと、銀色のU字クランプみたいなのを使う。
取り付け先は、Vstrom650くちばしの裏側にある、10-13φ位のバーに噛ます。
横一文字に伸びてる、少し細めの黒色のバーです。
ネジは下方向から上方向に向けて締めていきます。
(すいません、今度写真追加します…)
そこさえ出来たら後は何てこと無いです。
あと一番上の写真で、Vstrom650XTに装着されている純正アンダーガードみたいなのが付いていない状態にてクラッシュバーが取り付けられていますが、Vstrom650XTモデルそのままでも取付可能でした。
幸いアンダーガードが柔らかい樹脂なので、1,2mmほど樹脂部分を少し歪ませる感じでパイプと干渉しますが何とか付けることが出来ます。
これも見づらいですが横からの写真。
それくらいかな、ちょっと不安だった部分…
あと見た目か。Webikeのよりちょいとゴツくなってて見た目が違うから最初違うのが来たのかと不安になりました…。
以上備忘録でした。
